Bonjour, chez HD Motors, nous avons pris en charge ce Citroën Berlingo en dépannage direct chez le client suite à un ressort de suspension avant cassé.
L’intervention a permis de redonner une tenue de route impeccable à ce fidèle compagnon des familles.
Diagnostic et Inspection
Le véhicule présentait un ressort avant cassé, rendant la conduite dangereuse avec une assiette affaissée et des bruits suspects. L’inspection a révélé une tête d’amortisseur grippée, un amortisseur usé et un besoin d’entretien général. Nous avons procédé à un contrôle complet pour éviter toute surprise future.
Processus Technique
Étape 1 : Préparation et levage
Capot ouvert, protection des ailes en place, nettoyage des fixations avec brosse et dégrippant. Le Berlingo a été soulevé sur le pont, roues avant démontées pour accès.
Étape 2 : Dépose des composants usagés
Débranchement de la biellette de barre stabilisatrice, support flexible de frein et arbre de transmission. Compression du ressort cassé, dépose de la jambe d’amortisseur grippée en veillant à la sécurité.
Étape 3 : Remplacement des pièces
Installation des nouveaux amortisseurs, ressorts frais et têtes d’amortisseur neuves. Alignement précis pour une géométrie parfaite, sans forcer les éléments.
Étape 4 : Entretien complet
Vidange huile moteur avec filtre neuf, contrôle des fluides, filtres air et habitacle si besoin. Diagnostic électronique pour valider l’ensemble.
Étape 5 : Vérifications finales
Contrôle des serrages, graissage des points mobiles et géométrie avant ajustée.
Remontage & Tests
Tout a été remonté proprement, roues serrées au couple, géométrie validée. Tests sur route : tenue de route ferme, direction précise sans vibrations, freins mordants. Le Berlingo descend du pont prêt pour l’aventure, suspension fluide et entretien au top – comme neuf pour les trajets familiaux.
Conclusion de l’Intervention
Le Citroën Berlingo est reparti avec une suspension avant entièrement renouvelée et un gros entretien réalisé : sécurité et confort restaurés pour longtemps. Le client a retrouvé son utilitaire fiable, sans risque de casse imprévue.
Le conseil HD Motors issu de l’atelier
Si vous roulez souvent chargé ou sur routes accidentées, vérifiez vos suspensions tous les 50 000 km pour anticiper les casses.
Un contrôle régulier garantit sécurité, confort et longévité de votre utilitaire.
Et si votre utilitaire se mettait à affaisser ou à faire des bruits inquiétants sans que vous vous en rendiez compte ?
Après plusieurs kilomètres ou un usage chargé, un ressort ou un amortisseur usé peut :
rendre la conduite instable,
provoquer des bruits suspects à l’avant,
et surtout compromettre votre sécurité et celle de votre chargement… sans que vous vous en rendiez compte.
Chez HD Motors, nous voyons régulièrement ce genre de problème sur des Berlingo et autres utilitaires familiaux.
Même un véhicule fiable peut subir une casse de suspension ou un amortisseur grippé, souvent inaperçue jusqu’à ce que la conduite devienne instable.
Vous voulez éviter une casse surprise et retrouver une tenue de route impeccable ?
Nous avons récemment remplacé les ressorts et amortisseurs d’un Berlingo : suspension avant neuve, géométrie ajustée et entretien complet. Résultat : conduite ferme, direction précise et confort restauré.
Vous pouvez contrôler et entretenir votre véhicule vous-même : venez sur notre pont équipé, avec un mécano HD Motors pour vous guider pas à pas.
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